logo
Отправить сообщение

Противоотталкивающий TLT аксиальный вентилятор импеллер Части импеллер Хаб 1000*325 мм

1 шт.
MOQ
negotiable
цена
Противоотталкивающий TLT аксиальный вентилятор импеллер Части импеллер Хаб 1000*325 мм
Характеристики Галерея Характер продукции Спросите цитату
Характеристики
Характеристики
Диаметр эпицентра деятельности:: 1000 мм
Апертура эпицентра деятельности: 125 мм
Максимальная скорость: 1470р/мин
Тавот: 7014
Модель: S1GA4600
Материал: Сварка
Выделить:

Отталкивающий узел импеллера

,

Ключ импеллера 1000 мм

Основная информация
Место происхождения: Шанхай
Фирменное наименование: YIKU
Номер модели: S1GA4600
Оплата и доставка Условия
Упаковывая детали: Деревянная коробка
Время доставки: 2-3month
Поставка способности: 10 блоков/месяц
Характер продукции

Ключ импеллера φ1000*325

 

1, по KM007较平衡
(1) Максимальная рабочая скорость колеса 1470 р/мин
(2) Размер разрешенного остаточного неравновесия по Г1.6 классу составляет 4750 грамм-мм, с весом на обеих поверхностях.
(3) плотность весов не более 10 мм
2Качество в соответствии с третьей частью стандарта DIN8563 BS и BK
3После очистки отходов, сделанная рефракционная обработка.
4Качество подключения в соответствии с требованиями JB/T10213-2000
5Покрытие и перекрытие должны быть полностью проверены.
6После окончания обработки, полностью очистить, не оставлять никаких отходов.

叶轮为??接结构,较其它结构 叶轮重量比较轻,惯性矩也小. 叶片和叶柄等组件的离心力通过平面推力球轴承传递至叶轮的支承环上. 叶轮组件在出厂前已进行多次动平衡. 叶轮为??接结构,较其它结构 叶轮重量比较轻,惯性矩也小. 叶片和叶柄等组件的离心力通过平面推力球轴承传递至叶轮的支承环上. 叶轮组件在出厂前已进行多次动平衡.

 

1, согласно KM007 более сбалансированный

(1) Максимальная рабочая скорость колеса 1470 р/мин

(2) Уровень баланса составляет 4750 грамм-мм с каждой стороны в соответствии с остаточным дисбалансом, допускаемым G1.6, и вес балансирует с обеих сторон

(3) Толщина веса не более 10 мм

2Качество сварки должно быть изготовлено и проверено в соответствии с третьей частью BS и BK DIN8563.

3, сварочные шлаки следует удалять после сварки и обработки напряжением

4, качество сварки в соответствии с правилами JB/T10213-2000

5, сварочный швов подноса, крышки и колеса узел должен быть 100% проверки

6, после завершения обработки, тщательно очистить, не оставить остатков

Двигатель имеет сварную конструкцию, которая легче по весу и меньше по моменту инерции, чем другие конструкционные двигатели.Центробежная сила сборки лезвия и листочки передается к опорному кольцу винтера через плоский шаровой подшипникПеред выходом из завода механизм колеса много раз динамически балансировался.

Порекомендованные продукты
Свяжись с нами
Телефон : 8613916002258
Осталось символов(20/3000)