подшипник с угловым контактным шаром 7234 7240 7330 7336 7340 7348 7356
| Модель | внутренний диаметр | внешний диаметр | толщина |
| (мм) | (мм) | (мм) | |
| 7234 | 170 | 310 | 52 |
| 7240 | 200 | 360 | 58 |
| 7330 | 150 | 320 | 65 |
| 7336 | 180 | 380 | 75 |
| 7340 | 200 | 420 | 80 |
| 7348 | 240 | 500 | 95 |
| 7356 | 280 | 580 | 108 |
роликовый подшипник состоит из внешнего круга, внутреннего круга, роликового тела и держательной рамы из четырех частей. Угловой контактный подшипник имеет более высокую максимальную скорость вращения, может одновременно нести расстояние на груз и груз на ось, а также может нести чистоосевой груз, его способность к осевой нагрузке определяется контактным углом, и увеличивается с увеличением угла контакта. Однорядный контактный угловой подшипник может нести осевую нагрузку только в одном направлении, при этом возникает направленная нагрузка, становится дополнительной осевой силой, должна быть нанесена соответствующая противоположная нагрузка, поэтому этот тип подшипников обычно используется.
Если подшипники повреждены и используются больше часа, их нужно заменить.
Подшипник состоит из четырех частей: наружного кольца, внутреннего кольца, колесного корпуса и клетки.и может также нести чистую осевую нагрузкуЕго осевая грузоподъемность определяется углом соприкосновения и увеличивается с увеличением угла соприкосновения.Однорядные угловые контактные шариковые подшипники могут выдерживать только одно направление осевой нагрузки, в радиальной нагрузке, вызовет дополнительную осевую силу, должна применяться соответствующая обратная нагрузка, поэтому этот вид подшипников обычно используются в парах.
Подшипники, поврежденные и использованные более часа, должны быть заменены.
